渐进损伤相关论文
通过在有限元软件Abaqus/Explicit中编写用户材料子程序VUMAT，建立了一种基于能量演化的复合材料低速冲击渐进损伤模型．该模型以三维......
复合材料机械连接结构是航空工程中普遍应用的典型结构,挤压失效是连接结构较理想的失效模式。因此复合材料挤压失效预测方法研究......
纤维缠绕复合材料压力容器具有高比强度、高比刚度、重量轻、寿命长、成本低等特点,在航空航天、车载储氢气瓶等新兴发展领域得到......
三维玄武岩纤维复合材料具有优异的力学性能、良好的环境适应性和低廉的价格,在航空航天、船舶、汽车等高新技术领域拥有替代碳纤......
针对Ф150 mm非等极孔复合材料缠绕壳体，开展了水压爆破试验研究，并通过建立基于三维Hashin失效准则的壳体精细化渐进损伤有限元模型......
非粘结柔性立管是一种多层结构的柔性管,是连接海洋油气田水下井口和海面浮式采油设备的关键装备之一。随着海洋油气资源开发深水......
人类对资源的消耗需求在日益增加。目前人类将资源勘探的目光转向了海洋。海洋立管作为油气开采中重要的结构,承担着连接、运输的......
碳纤维复合材料因其独特的优良性能,被广泛应用于航空航天领域,是复合材料中应用最为广泛的材料之一,也是实现飞行器轻量化设计和......
为提升复合材料大开孔层合板损伤分析计算精度,采用三维渐进损伤分析模型研究了开孔复合材料层合板在压缩载荷作用下的损伤机理,模......
期刊
随着航空结构设计对材料轻量化需求的不断提高,复合材料蜂窝夹芯结构因其比强度高、耐疲劳、抗冲击等优越性能,被广泛应用于航空航......
压电复合材料驱动器因其具有高压电性能,高强度,抵抗变形能力强的特性已被广泛应用于航空航天、土木工程、精密设备,微机-电等众多......
随着高速列车的服役环境越来越严苛,对于车辆各方面的性能要求也越来越高,传统材料在运用过程中出现了一系列的问题,复合材料的开......
基于复合材料刚度连续折减方案,结合三维Hashin失效准则,建立了复合材料渐进损伤分析模型,编写了模型对应的用户材料子程序(UMAT)......
近年来，FRP复合材料结构在海洋、航空工程以及桥梁工程等领域得到越来越多的应用。作为一种新型桥面板结构，FRP复合材料夹芯桥面板具......
随着纤维增强复合材料主承力结构在多领域内的广泛应用,疲劳成为复合材料结构设计必须面对的问题,出现了大量用于复合材料结构疲劳......
纤维增强树脂基复合材料在制造过程中容易产生纤维褶皱缺陷。纤维褶皱会削弱复合材料层合板的力学性能,对压缩强度的影响尤为显著......
随着现代材料科学的发展,玻璃纤维增强复合材料(简称玻璃钢)在船舶制造业广泛运用,已成为中、小型复合材料船舶建造采用的主要材料......
复合材料在航空、航天和汽车等领域得到了广泛应用,因此,准确的分析裂纹扩展路径和最终的失效模式对于工程实际有着至关重要的作用......
先进复合材料因其具有高强度、高刚度以及耐腐蚀等优异的力学性能,从而被广泛的应用在航天、航空、汽车等领域中。但是由于复合材......
纤维金属层合板(FMLs)是一种由金属合金和复合材料在一定温度和压力下固化而成的一种薄层复合结构,它结合了金属和纤维预浸料的共......
随着油气资源的开发向着深海领域发展,海洋立管作为深海油气开发系统中的重要构件,以往的钢制立管已经不足以满足其设计要求。复合......
陶瓷基复合材料(Ceramic Matrix Composites,简称CMCs)是一种高温力学性能优异的结构材料,近年来被广泛应用于航空航天领域。螺栓......
陶瓷基复合材料(Ceramic Matrix Composites,简称CMCs)具有高强度、高弹性模量、低密度、耐高温、抗烧蚀等特点,在航空发动机热端......
二维机织复合衬垫的自润滑关节轴承是航空、航天飞行器上重要零部件之一,其结构的可靠性,对航空器整体安全起到至关重要的作用。轴......
随着三维预成型技术的日益成熟及机械自动化程度的不断提高,以异型三维预成型体为增强骨架的编织复合材料作为主承力构件和功能构......
近场动力学理论(Peridynamics,PD)是一种非局部作用方法,将传统的微分运动方程改写为积分形式,能有效处理材料中的不连续问题,得到......
闭式卡具是更换输电线路瓷质或玻璃绝缘子最常用的工器具,其在使用过程中,代替原绝缘子片承担挂点竖向荷载,因此需具备较高的机械......
碳纤维增强碳化硅陶瓷基复合材料因具有高比强度、高比模量等特点,在新型飞行器中得到广泛应用。与传统金属材料相比,C/SiC复合材......
随着列车的不断提速,对其性能也提出了更高要求。传统材料、传统结构满足列车综合性能的技术难度大,而复合材料具有轻质高强、高耐......
本文基于实验和数值模拟方法研究了碳纤维-玻璃纤维混杂增强环氧树脂复合材料低速冲击性能.采用商业有限元软件ABAQUS建立了层间/......
通过实验和数值分析相结合的方法开展了褶皱缺陷对L型复合材料层合板承载能力和失效过程影响的研究.实验方面,通过“横条法”人为......
复合材料结构强度的参数影响研究是结构设计的必要内容,然而还缺乏在不同湿热环境条件下结构尺寸对其强度的影响研究.采用数值和试......
期刊
复合材料在现代飞机结构上的应用越来越广泛，但工程师们对复合材料的使用还相当保守，归根结底在于对复合材料损伤破坏机理以及损伤失......
近年来，先进复合材料已经在航空航天领域得到了广泛的应用。越来越多的研究表明，复合材料在剪切方向拥有明显的非线性特性，其本构关系......
随着碳纤维增强树脂基复合材料、高聚物复合材料大量应用到航空航天领域,这些材料的粘弹性特征和渐进损伤破坏形式受到人们越来越......
碳纤维增强木板复合材料具有比强度和比模量高等优异的性能。木材是优质的天然资源,也是复合材料的基体用材,力学性能较好,但如今......
纤维金属层板(FMLs)作为一种由金属薄板与纤维层交替铺层形成的超混杂复合材料,兼备金属和纤维增强复合材料的共同优点,同时具有高......
复合材料由于具有比强度高、比刚度高等优点，在现代航空结构中得到了越来越广泛的应用。作为复合材料的应用的一个环节，复合材料修理......
复合材料以其优异的力学性能不仅在航空航天等高新领域大量得到应用,而且在很多其他领域也得到很好的应用。在实际应用中,由于生产......
C/C穿刺复合材料由于其具有优异的力学性能,在航空航天等领域具有广阔的应用前景,正日益受到人们的重视。由于穿刺复合材料具有复......
结构轻量化是航空航天发展的永恒主题,复合材料蜂窝夹芯板凭借比强度高、比刚度大、抗失稳能力强等优越性能,被广泛应用在飞机的主......
碳纳米管简单又近乎完美的分子结构造就了碳纳米管优异的力学性能，已经越来越广泛地作为增强相掺加到复合材料中用以增强复合材料的......
纤维增强复合材料通常因为其高强度和高损伤阻抗的特点被应用于很多关键的结构部件。然而，由于其复杂的细观结构，人们对它服役时的一......
